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WICV:中德智能网联汽车国际合作按下“加速”键

WICV:中德智能网联汽车国际合作按下“加速”键 发布时间:2022-09-22 14:40:47 | 来源:中国网 | 作者:辛文 | 责任编辑:赵茜

9月18日,2022世界智能网联汽车大会“中德智能网联汽车国际论坛”在京胜利召开。北京市经济和信息化局副局长潘锋,工业和信息化部国际合作司副司长赵云峰,北京市顺义区委常委、副区长徐晓俊亲临会场并致辞,德国汽车工业协会董事总经理马库斯(Marcus Bollig)发表视频致辞。

WICV:中德智能网联汽车国际合作按下“加速”键

论坛上,戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷炎、宝马研发中心商业发展副总裁葛思科(Ralf Grassnick)、奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲(Helmut Stettner),博世中国副总裁蒋健、集度智驾负责人王伟宝等嘉宾做精彩发言,论坛由德国汽车工业协会(中国)副总裁张琳主持。

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北京市经济和信息化局副局长潘锋

潘锋在致辞中指出,中德汽车产业合作已近 40年,两国共同引领了全球汽车产业的发展。今年上半年,中德两国企业所生产和销售的新能源汽车已经超过了290万辆,占全球市场的70%。北京市高度重视智能网联汽车产业发展,目前已累计开放 1427公里自动驾驶测试道路,路测安全里程超过1400万公里。

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工业和信息化部国际合作司副司长赵云峰

赵云峰在致辞中强调,中德两国在智能网联汽车领域有许多合作契合点,一是加强对话、促进交流,共同加快智能网联汽车有关国际标准的制定;二是发挥互补优势、深挖合作潜力,共同为产业发展注入新动能;三是加强重点领域合作,共同维护产业链、供应链的安全稳定,开创智能网联汽车高水平开放合作新局面。

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北京市顺义区委常委、副区长徐晓俊

徐晓俊在致辞中指出,顺义是世界智能网联汽车大会永久会址所在地,希望以中德智能网联汽车国际论坛为契机,推动中德汽车企业之间的深度交流与合作,顺义将一如既往提供优质服务和优惠政策,为德方企业和人才在顺投资兴业、快速发展创造良好的条件,实现智能网联汽车产业高质量发展。

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德国汽车工业协会董事总经理马库斯(Marcus Bollig)

马库斯在视频致辞中表示,智能网联汽车从驾驶辅助到自动驾驶,汽车变得更加安全、更加智能、更加高效。2021年德国成为全球第一个允许L4级自动驾驶车辆在公开道路运行的国家。我们希望进一步加强与中国伙伴的友好合作,基于透明、平等、互信、互惠的原则,为全球市场准入和标准法规的协调一致作出贡献。

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德国汽车工业协会和中国信息通信研究院联合发布

《中德车联网(智能网联汽车)C-V2X量产应用研究报告》

值得一提的是,基于中德两国联合签署的“智能网联汽车合作发展备忘录”,德国汽车工业协会和中国信息通信研究院在会上联合发布了《中德车联网(智能网联汽车)C-V2X量产应用研究报告》,并启动了“中德智能网联汽车与智慧城市合作项目”,共同探索车联网C-V2X技术研发和产业化落地应用。

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中国信息通信研究院副院长王志勤

在报告环节,中国信息通信研究院副院长王志勤宏观总结了中德两国C-V2X政策标准、基础设施和产业生态发展现状,并对两国关于C-V2X应用价值分析、关键技术指标、解决方案、测试验证、产业生态构建等方面的思考做了深入的分享。

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戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷炎

冷炎在会场以“汲中国灵感,为中国创新:加速在华智能网联布局”为题目,阐述了梅赛德斯-奔驰可持续发展的指导原则,核心目标是打造世界上最令人向往的汽车。主要包括六个方面:一是聚焦豪华定位,二是聚焦盈利增长,三是推动子品牌增长,四是增加经常性收益,五是加速汽车软件的开发,六是降低成本、提升产业布局。

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宝马研发中心商业发展副总裁葛思科(Ralf Grassnick)